Установили на Митсубиси Паджеро 2012 г. в. систему распределенного впрыска газа Дигитроник (оригинал) с OBD коррекцией производства Польши. Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля. Скоростные рампы форсунок AEB. Редуктор Томасетто Нордик XP оригинал производства Италии. Цилиндрический баллон объемом 100 литров. Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа ( оригинал производства Италии). Термопластиковая […]
Установили на Митсубиси Паджеро 2012 г. в. систему распределенного впрыска газа Дигитроник
(оригинал) с OBD коррекцией производства Польши. Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля.
Скоростные рампы форсунок AEB.
Редуктор Томасетто Нордик XP оригинал производства Италии.
Цилиндрический баллон объемом 100 литров.
Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа
( оригинал производства Италии). Термопластиковая трубка Внешнее заправочное устройство.
Переключатель газ-бензин.
Первая заправка.