Установили на Субару Легаси 2001 г. в. систему распределенного впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши. Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля. Редуктор Томасетто Нордик ХР оригинал производства Италии. Скоростные форсунки DYMCO оригинал. Одни из лучших форсунок по техническим характеристикам. Цилиндрический баллон объемом 53 литра. Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа (оригинал […]
Установили на Субару Легаси 2001 г. в. систему распределенного
впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши.
Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля.
Редуктор Томасетто Нордик ХР оригинал производства Италии.
Скоростные форсунки DYMCO оригинал. Одни из лучших форсунок
по техническим характеристикам.
Цилиндрический баллон объемом 53 литра.
Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа
(оригинал производства Италии). Термопластиковая трубка.
Внешнее заправочное устройство под бампером.
Переключатель газ-бензин.