Установили на Субару Легаси 2001 г. в. систему распределенного впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши. Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля. Редуктор Томасетто Нордик ХР оригинал производства Италии. Скоростные форсунки DYMCO оригинал. Одни из лучших форсунок по техническим характеристикам. Цилиндрический баллон объемом 53 литра. Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа (оригинал […]

Установили на Субару Легаси 2001 г. в. систему распределенного
впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши.

Подкапотное пространство. Блок управления ГБО установлен в салоне автомобиля.

Редуктор Томасетто Нордик ХР оригинал производства Италии.

Скоростные форсунки DYMCO оригинал. Одни из лучших форсунок
по техническим характеристикам.

Цилиндрический баллон объемом 53 литра.

Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа
(оригинал производства Италии). Термопластиковая трубка.

Внешнее заправочное устройство под бампером.

Переключатель газ-бензин.