Установили на Фольксваген Поло 2017 г. в. систему распределенного впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши. Подкапотное пространство. Блок управления ГБО расположен в салоне. Редуктор Томасетто Аляска (оригинал) производства Италии. Скоростная рампа форсунок Рейл (оригинал) производства Италии. Тороидальный баллон 53 литра. Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа (оригинал производства Италии). Термопластиковая трубка. Внешнее заправочное […]

Установили на Фольксваген Поло 2017 г. в. систему распределенного
впрыска газа Дигитроник (оригинал) производства Польши.


Подкапотное пространство. Блок управления ГБО расположен в салоне.

Редуктор Томасетто Аляска (оригинал) производства Италии.

Скоростная рампа форсунок Рейл (оригинал) производства Италии.

Тороидальный баллон 53 литра.

Мультиклапан Томасетто класса Европа с электроклапаном газа
(оригинал производства Италии). Термопластиковая трубка.

Внешнее заправочное устройство врезано в нижнюю часть заднего бампера.

Переключатель газ-бензин.